阀门类产品的五大常见问题
时间:2011-03-10 16:39 作者:自控阀门 点击: 次 为什么角行程类阀的切断压差较大?角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差. 一、为什么角行程类阀的切断压差较大?角行程类阀的切断压差较大,是因为介质在阀芯或阀板上产生的合力对转动轴产生的力矩非常小,因此,它能承受较大的压差.
二、为什么切断阀应尽量选用硬密封.切断阀要求泄漏越低越好,软密封阀的泄漏是 低的,切断效果当然好,但不、性差.从泄漏量又小、密封又的双重标准来看,软密封切断就不如硬密封切断好.如全功能超轻型调节阀,密封而堆有合金保护,性高,泄漏率达10～7,已经能够满足切断阀的要求.
三、什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好.直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒S型).这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞.角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好.
四、为什么双密封阀不能当作切断阀使用.双座阀阀芯的优点是力平衡结构,允许压差大,而它突出的缺点是两个密封面不能同时良好接触,造成泄漏大.如果把它人为地、强制性地用于切断场合,显然效果不好,即便为它作了许多改进(如双密封套筒阀),也是不可取的.
五、为什么直行程调节阀阀杆较细.它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小.直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差.为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短.解决这个问题, 好的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小.
